中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室在功能化材料的固液摩擦学研究方面又取得新进展，功能化材料采用等离子渗氮的AISI 1045钢并溅射类金刚石薄膜；润滑油添加剂采用了国际上首次合成的可以任意比溶于PAO基础油中的系列酯化离子液体。以二烷基二硫代磷酸锌作参照，考察了该系列离子液体作为润滑油添加剂的摩擦学性能，发现酯化离子液体优于二烷基二硫代磷酸锌，可有效提高摩擦副的摩擦磨损性能。同时发现，复合处理的AISI 1045改善了材料的机械性能，这为苛刻条件下的摩擦副的选用提供了应用依据。

该研究得到了中国科学院、“973”项目和国家自然科学基金项目的支持。近期工作发表在Tribology International（Tribology International 43 (2010 )474–482）期刊上。

SEM images of wear tracks of DLC coating sliding again ststeel under the lubrication of (a) PAO-ILBN1, (b) PAO-ILBN2, (c) PAO-ILBN3,and (d) PAO-ZDDP(20N,50Hz,30 min).